Comment Uber et Lyft fonctionnent
Ces services de covoiturage fonctionnent essentiellement de la même manière. Ils permettent aux conducteurs, qui sont des contractants indépendants et non des employés d'Uber ou de Lyft, de vous chercher quand vous réservez un tour dans l'application. Vous devez payer des frais standard avec un tarif de base et des frais à la minute et au mile. Le coût total correspond généralement à beaucoup moins que ce que vous dépenseriez en taxi traditionnel pour la même distance.
Ce n’est pas la seule raison pour laquelle les gens les préfèrent aux taxis. Vous pouvez les réserver à partir de votre téléphone et voir exactement où se trouve le conducteur et à quel moment ils arrivent, ce qui vaut mieux que d’appeler un service de taxi et de se demander quand le taxi pourrait arriver. La même application fonctionne dans toutes les villes, ou du moins dans les villes où ces services sont disponibles. Les deux applications vous permettent de sélectionner un lieu de prise en charge et de dépose, de voir les voitures à proximité et de suivre leur position à l'arrivée. À la fin du trajet, vous pouvez évaluer votre chauffeur et même le laisser basculer de l'application, si vous le souhaitez. Les conducteurs évaluent également les usagers sur les deux services.
Pour le service standard, appelé «uberX» dans Uber ou simplement «Lyft» dans Lyft, l'expérience est à peu près la même. Les deux vous permettent de réserver un VUS plus grand si vous avez plus de monde ou des objets plus volumineux nécessitant un transport, une voiture de luxe haut de gamme si vous souhaitez vivre cette expérience ou un service partagé moins cher appelé «uberPOOL» ou «Ligne Lyft». Roulez avec d’autres personnes dans la même direction pour un petit rabais.
Uber et Lyft sont plus semblables qu'ils ne l'étaient
Lyft a cultivé une image plus ludique et plus conviviale pour le conducteur. Les conducteurs de Lyft portaient une moustache rose à l’avant de leur voiture et frappaient leurs passagers à coups de poing (bien qu’ils ne fassent plus aucune de ces choses). Uber a acquis une réputation combative de combats pour sa manière de s’étendre aux villes dotées d’une réglementation interdisant l’interdiction, ne se livrant à des batailles juridiques et politiques qu’après le lancement du service dans une ville.
À ce stade, cependant, Uber et Lyft sont plus similaires qu'ils ne sont différents. Selon notre expérience, vous appelez souvent un Uber ou un Lyft et montez dans une voiture uniquement pour constater que le même conducteur conduit pour les deux entreprises. Un conducteur qui conduisait uniquement pour Lyft nous a dit que c'était typique des conducteurs qui conduisaient à temps plein, tandis que d'autres (les retraités cherchant peut-être un peu plus de travail) s'en tenaient souvent à un seul service.
Uber et Lyft contrôlent leurs pilotes de la même manière. N'importe qui peut demander à être conducteur et Uber et Lyft effectuent tous les deux des vérifications des antécédents avec le numéro de sécurité sociale du conducteur avant de les approuver. Uber et Lyft utilisent différentes sociétés de vérification des antécédents, mais les critères d'approbation peuvent varier en fonction de l'état. Lyft relit ses vérifications des antécédents chaque année, contrairement à Uber. Selon CNN, il n’est pas rare qu’un pilote soit approuvé sur une plate-forme mais pas sur une autre. Tant Uber que Lyft ont rencontré des cas où un pilote avait été approuvé alors qu’il n’aurait pas dû l’être, il est donc difficile de dire si le processus de vérification des antécédents d’une entreprise est vraiment meilleur.
Ils coûtent à peu près le même
Selon notre expérience, il n’ya pas beaucoup de différence de prix entre les deux services. La concurrence a poussé les prix de Lyft et Uber à être à peu près les mêmes dans de nombreux domaines. Il peut y avoir une différence de prix dans certaines villes, mais vous pouvez vérifier si vous utilisez vous-même certains outils en ligne. Utilisez les outils Estimation du tarif Uber et Estimation du tarif Lyft pour votre ville (ou une ville que vous visitez) et insérez les mêmes adresses d'enlèvement et de restitution pour comparer les prix.
Par exemple, un trajet de l'aéroport international de Portland à Portland, en Oregon, jusqu'au centre-ville de Portland Art Museum coûte, selon les estimations, 25 à 32 dollars avec un uberX et 27 dollars avec un Lyft standard. Si vous cliquez sur les détails, Uber et Lyft vous factureront 0,20 USD par minute et 1,21 USD par mile dans cette ville. Ce ne sont que des estimations et les frais réels varieront selon que le trafic ralentit ou non.
Les deux services facturent davantage en période de pointe et de forte demande. Uber appelle cela "la surtension" et Lyft l'appelle "Prime Time". Ceci est conçu pour encourager les conducteurs à prendre la route pour effectuer plus de camionnettes quand il y a beaucoup de gens qui ont besoin de manèges.
Uber est plus répandu que Lyft
Si Uber et Lyft sont disponibles dans de nombreuses villes (mais pas dans toutes) aux États-Unis, il peut y avoir des lacunes dans la disponibilité des lecteurs.Alors qu’une grande ville comme San Francisco compte beaucoup de chauffeurs pour Uber et Lyft, les petites villes ont souvent plus de chauffeurs Uber que de chauffeurs Lyft, du moins de notre expérience. Uber est toujours le plus gros nom ici, et ça se voit.
Si vous aimez Lyft, ne laissez pas cela vous empêcher d'essayer. Mais vous voudrez peut-être installer les applications Uber et Lyft afin de pouvoir appeler un Uber si vous vous trouvez quelque part où il n’ya pas beaucoup de Lyfts disponibles.
Uber et Lyft offrent tous deux un service plus coûteux avec des voitures noires haut de gamme et des conducteurs professionnels. Uber a UberBLACK, tandis que Lyft a Lyft Premier, Lyft Lux et Lyft SUV. Mais, encore une fois, Uber a été le premier à lancer ce niveau de service. Vous pouvez rencontrer des villes où UberBLACK est disponible, mais les services de voitures de luxe Lyft ne le sont pas.
L’éléphant dans la pièce: le mauvais comportement d’Uber
Il est impossible de comparer Uber et Lyft sans parler de la mauvaise réputation d’Uber. Il ne s’agit pas seulement de parler de la culture interne d’Uber ou de sa violation des lois qui semblent conçues pour protéger l’industrie du taxi. En octobre 2016, des pirates informatiques ont volé les informations personnelles de quelque 57 millions de personnes sur les serveurs d’Uber. 50 millions de coureurs se sont fait voler leurs noms, adresses e-mail et numéros de téléphone. Ce n’est pas trop d’informations si vous êtes juste un coureur. Mais 7 millions de conducteurs ont également eu accès à leurs informations et les assaillants ont obtenu 600 000 numéros de permis de conduire.
Plutôt que de divulguer le piratage de manière responsable, Uber a payé 100 000 $ aux hackers pour supprimer les données et a caché cette attaque pendant plus d'un an, en violation apparente de la loi. La nouvelle PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, qui a pris ses fonctions en septembre 2017, a déclaré à Bloomberg: «Rien de tout cela n’aurait dû se produire, et je ne vais pas chercher d’excuses pour cela."
Tandis que Uber tente récemment d’améliorer son image et sa culture, il n’est pas surprenant que de nombreuses personnes l’aient boudé de Lyft pour un comportement aussi hostile envers le consommateur. Cela peut expliquer pourquoi Lyft croît maintenant plus vite qu’Uber. Dans les villes où la couverture Lyft est excellente, cela peut être suffisant pour vous motiver à choisir Lyft plutôt qu’Uber.
Toutefois, il convient de noter que beaucoup de choses qui critiquent Uber sont aussi des choses que Lyft fait. Les deux services font appel à des entrepreneurs indépendants au lieu d’employés, paient à peu près la même chose à leurs chauffeurs et proposent une version de «surtaxe» qui facture plus cher en période de pointe. Les deux services travaillent sur des voitures autonomes pour les remplacer un jour également.
