Il n’ya pas de norme
Alors que de nombreuses compagnies aériennes affichent l’avertissement «édité pour le contenu» avant différents films, il n’ya pas de norme à respecter. Cela dépend aussi de la source du film.
Les grands studios publient souvent un extrait de leur film de tentes, séparé de la version théâtrale, qui édite des références à des terroristes, des accidents d'avion, etc. En gros, content que personne ne veuille vraiment voir quand ils volent dans les airs à 4 / 5ème de la vitesse du son dans un tube en aluminium. Les compagnies aériennes ont tendance à éviter de visionner des films où il s’agit de toute façon de points majeurs Air conditionné ou Vivant pour vous, alors la plupart du temps, vous ne verrez pas beaucoup de différence.
Les choses deviennent plus intéressantes quand elles passent par une société de montage spécialisée dans les films d'avion. James Durston, qui écrivait pour CNN, a interviewé Jovita Toh, PDG de Encore Inflight Limited. Toh affirme qu’ils éditent des films différemment selon la compagnie pour laquelle ils sont construits. Les compagnies aériennes européennes acceptent très bien la nudité et les jurons, mais ont tendance à ne pas aimer les films trop violents ou sanglants. Au Moyen-Orient, c’est le contraire qui se produit: leurs compagnies aériennes exigent un contenu sexuel ou une peau nue lavée sans être trop préoccupées par la violence. Certaines compagnies aériennes basées dans des pays musulmans veulent même que les références aux porcs et au porc soient supprimées! La compagnie de Toh a également été invitée à supprimer les logos des compagnies aériennes concurrentes.
Comme il n'y a pas de lois importantes à respecter, c'est aux compagnies aériennes elles-mêmes de montrer ce qui est montré. Parfois, différentes compagnies aériennes se retrouvent avec des réductions totalement différentes. Le film Carol, un drame sur un couple de lesbiennes dans les années 50, a été monté au point que le couple ne s’embrassait même pas sur les vols Delta mais n’était complètement pas édité sur United ou American Airlines.
Ils n’ont probablement pas été beaucoup censurés
Même si les compagnies aériennes censurent les films, elles ne le sont probablement pas beaucoup. Dans la plupart des cas, les compagnies aériennes ne diffusent pas de films pour lesquels elles doivent supprimer trop de contenu. Mieux vaut simplement proposer d’autres films moins édités.
Stephen Follows a mené un peu de recherche sur la durée d'exécution des sorties en salles par rapport aux sorties en avion. Il a constaté que 65% des films avaient la même longueur dans les deux versions. Seulement 14% étaient plus courtes (la majorité d’entre elles étant moins d’une minute), tandis que 21% étaient plus longues, probablement parce qu’elles étaient des éditions coupées ou prolongées du directeur.
La grande chose à retenir est que si vous voulez regarder quelque chose de maudit, de violent et de R-évalué - hé Dead PoolVous devriez probablement l'attraper au cinéma. Par contre, si vous regardez une pièce de théâtre ou une comédie, il peut y avoir de petites différences, mais elles ne risquent pas d’avoir un impact excessif sur l’intrigue.
Le streaming change les choses
Les écrans de dossier sont en voie de disparition. Au lieu de cela, des compagnies aériennes comme United proposent la diffusion de films sans fil en streaming sur votre smartphone ou votre tablette. Le gros avantage de la compagnie aérienne est que c’est beaucoup moins cher. Les systèmes de divertissement à bord coûtent très cher - selon CNN, le matériel coûte environ 5 000 000 $ par an, plus 3 000 000 $ de carburant par an - il est donc simple de faire en sorte que les clients utilisent leurs propres périphériques qu’ils transportent.
Le gros avantage pour le client est que regarder un film sur son téléphone ou sa tablette est une expérience beaucoup plus privée, même par rapport à un film sur l’écran attaché au siège devant vous. Selon Amir Samnani, vice-président principal des services de contenu de Global Eagle, dans une interview accordée à Dave Roos pour How Stuff Works, les compagnies aériennes peuvent être «un peu plus indulgentes». Au lieu de modifier le contenu, elles affichent un effet tel que "Ce film a un contenu qui peut être inapproprié", et en rester là.
Les films sont l’une des rares grilles salvatrices d’un vol long-courrier. Pour ma part, je suis heureux qu’ils ne soient généralement pas trop massacrés par des compagnies aériennes trop puritaines.
